Poiché i magazzini gestiscono più SKU, cicli di ordine più brevi e volumi crescenti di ordini suddivisi-caso, la sola densità di archiviazione non è più sufficiente. La prossima generazione di automazione del magazzino deve connettere lo stoccaggio compatto con un recupero rapido, un controllo intelligente dell'inventario e un'evasione flessibile delle merci-a-persona.
I moderni centri di distribuzione sono sottoposti a una pressione continua per immagazzinare più prodotti nello stesso edificio mantenendo una rapida evasione degli ordini. Questa sfida è particolarmente visibile nelle operazioni che gestisconoborse, cartoni, contenitori e inventario a livello di valigetta-piuttosto che pallet pieni. Gli scaffali tradizionali e il prelievo manuale possono consumare notevole spazio e richiedere lunghe distanze di viaggio, mentre i sistemi di stoccaggio automatizzati convenzionali potrebbero non sempre fornire la flessibilità richiesta per ambienti con elevati-SKU.
La logistica delle ricchezzefornisce soluzioni personalizzate di automazione del magazzino progettate in base ai profili di stoccaggio effettivi, alle caratteristiche degli ordini, alle dimensioni della struttura e ai requisiti di produttività. Il suo portafoglio di magazzini intelligenti comprende stoccaggio automatizzato, AS/RS, robotica di magazzino, prelievo, movimentazione, trasporto, WMS e WCS, consentendoSistema navetta multistratooperare come parte di un magazzino automatizzato completo piuttosto che come un'apparecchiatura isolata.
Che cos'è un sistema shuttle multistrato?
ASistema navetta multistratoè una soluzione di archiviazione automatizzata ad alta-densità progettata principalmente per la gestione dei materiali a livello di borsa-e di cassa-. Invece di fare affidamento su carrelli elevatori o operatori per spostarsi attraverso i corridoi di stoccaggio, i robot navetta operano all’interno di livelli di scaffalature dedicati per spostare i contenitori di stoccaggio tra ubicazioni e punti di trasferimento.
Un sistema completo può includere:
Robot navetta multistrato
Rack di storage ad alta-densità
Ascensori verticali
Trasportatori di contenitori e cartoni
Attrezzatura per il trasferimento
Stazioni di prelievo
Sistemi di codici a barre o di identificazione
Sistema di gestione del magazzino
Sistema di controllo del magazzino
Attrezzature di sicurezza e monitoraggio
Il sistema crea un processo coordinato di stoccaggio e recupero in cui l'inventario può essere trasportato automaticamente tra i luoghi di stoccaggio e le aree di prelievo o spedizione.
Per i magazzini con un gran numero di SKU leggeri, linee d'ordine frequenti e movimenti ripetitivi di contenitori o casse, questa architettura può fornire un'alternativa più compatta allo stoccaggio convenzionale e alla movimentazione manuale.
Perché lo stoccaggio di borse e custodie ad alta densità sta diventando sempre più importante
Lo spazio nel magazzino è costoso, ma la semplice aggiunta di più scaffalature non risolve necessariamente un problema operativo. Il vero obiettivo è aumentarecapacità di stoccaggio per metro cubo mantenendo l'inventario accessibile.
Un magazzino tradizionale può utilizzare una superficie significativa per i corridoi, l'accesso degli operatori, le zone di sosta e il prelievo manuale. Con l'aumento del numero di SKU, queste aree non-di archiviazione possono diventare un vincolo importante.
Un sistema Shuttle multistrato affronta il problema in modo diverso combinando:
Utilizzo verticale + configurazione di scaffalature dense + trasporto automatizzato + gestione intelligente dell'inventario
Ciò consente ai magazzini di sfruttare meglio l'altezza dell'edificio riducendo al tempo stesso gli spostamenti non necessari dell'operatore.
Per l'evasione degli ordini di e-commerce, pezzi di ricambio, elettronica, prodotti farmaceutici, beni di largo consumo, cosmetici, distribuzione al dettaglio e altre operazioni con un'elevata diversità di SKU, l'automazione dello stoccaggio di contenitori e custodie può essere particolarmente utile.
Come funziona il sistema Shuttle multistrato
Il processo operativo può essere suddiviso in più fasi coordinate.
Dopo la ricezione, le borse o le casse vengono identificate tramite codice a barre, RFID o altre tecnologie di identificazione del magazzino. Il WMS determina l'ubicazione di stoccaggio appropriata in base agli attributi dell'inventario, ai requisiti dell'ordine, alle caratteristiche del prodotto e alla strategia di magazzino.
Il materiale viene quindi trasferito tramite trasportatori o altre attrezzature di movimentazione all'area di stoccaggio della navetta.
Il robot navetta si sposta all'interno del livello di scaffale assegnato e posiziona la borsa o la custodia in una posizione di stoccaggio disponibile.
Poiché la navetta opera direttamente all'interno della struttura di stoccaggio, il sistema può ridurre la necessità di ampie corsie per i carrelli elevatori e sfruttare meglio il volume verticale del magazzino.
Quando un ordine richiede un particolare SKU, il WMS invia l'istruzione di recupero al sistema di controllo. Il WCS coordina la navetta, l'elevatore, il trasportatore e la postazione di lavoro per spostare l'unità di stoccaggio richiesta verso l'area di picking.
Questo crea unflusso di lavoro-a-persona, consentendo agli operatori di rimanere su postazioni di lavoro ergonomiche invece di camminare ripetutamente attraverso i corridoi di stoccaggio.
Le borse o le casse recuperate possono essere consegnate alle stazioni di prelievo per il prelievo dei pezzi, delle casse, del consolidamento degli ordini o del rifornimento.
Dopo il prelievo, i contenitori possono essere riportati al magazzino, trasferiti su un'altra postazione di lavoro o spostati direttamente verso l'imballaggio e la spedizione.
Gli ordini completati vengono trasferiti attraverso la rete di trasportatori verso l'imballaggio, lo smistamento, l'allestimento o la spedizione.
Il risultato è un flusso di materiale collegato dadalla ricezione allo stoccaggio, al recupero, al prelievo, al consolidamento e all'uscita.
Componenti chiave di un sistema di storage a navetta multistrato
La navetta è l'unità di movimentazione principale. Funziona su livelli di scaffalature individuali ed esegue lo stoccaggio e il recupero automatizzati di borse o casse.
A seconda del progetto, è possibile personalizzare la configurazione della navetta, le caratteristiche del carico, la geometria della scaffalatura e la produttività richiesta.
Il rack fornisce più livelli di archiviazione e crea l'ambiente di archiviazione tridimensionale-richiesto per lo stoccaggio di borse e valigie ad alta densità.
La progettazione dello scaffale deve considerare la capacità di carico, le dimensioni del contenitore, l'altezza dell'edificio, i requisiti di protezione antincendio, le condizioni sismiche, l'accesso per la manutenzione e l'espansione futura.
Gli elevatori verticali trasferiscono le unità di stoccaggio tra i diversi livelli del magazzino.
La loro capacità e le prestazioni del ciclo sono fattori importanti nel determinare la produttività complessiva del sistema.
I trasportatori collegano magazzini, ascensori, stazioni di prelievo, aree di imballaggio, aree di smistamento e zone di uscita.
Un layout del trasportatore adeguatamente progettato impedisce al sistema di navetta di diventare un'isola di stoccaggio isolata.
Il WMS gestisce le informazioni sull'inventario, le strategie di stoccaggio, le priorità degli ordini e i processi di magazzino.
Il WCS si concentra sul-coordinamento delle apparecchiature in tempo reale, sull'assegnazione delle attività, sull'instradamento e sull'esecuzione.
Riches integra il software di magazzino con apparecchiature di automazione per creare un ambiente operativo connesso. Il suo attuale portafoglio di soluzioni comprende WMS, WCS, magazzinaggio automatizzato, prelievo, movimentazione, stazioni robotizzate e modernizzazione del magazzino.
Sistema Shuttle multistrato rispetto allo stoccaggio tradizionale delle borse
Per lo stoccaggio manuale delle cassette, gli operatori in genere trascorrono molto tempo camminando, cercando, recuperando e restituendo l'inventario.
Una soluzione automatizzata ad alta-densità modifica questo flusso di lavoro.
| Fattore | Conservazione tradizionale della borsa | Sistema navetta multistrato |
|---|---|---|
| Metodo di archiviazione | Scaffale o scaffalatura manuale | Stoccaggio automatizzato su rack |
| Movimento dell'operatore | Alto | Significativamente ridotto |
| Utilizzo verticale | Limitato | Alto |
| Monitoraggio dell'inventario | Manuale o semi-automatico | Controllato dal software |
| Recupero | Guidato dall'operatore | Automatizzato |
| Modello di scelta | Persona-alle-merci | Merci-a-persona |
| Scalabilità dello SKU | Moderare | Alto |
| Risposta all'ordine | Dipendente dal lavoro | Guidato dall'automazione |
| Visibilità dei dati | Limitato | Integrazione del sistema-in tempo reale |
| Espansione | Dipendente dal layout | Progettazione di sistemi modulari |
La differenza più importante non riguarda semplicemente il robot navetta stesso. È la trasformazione delle operazioni di magazzino dastoccaggio e recupero manuale in un flusso di materiale automatizzato e coordinato.
Dove vengono utilizzati i sistemi shuttle multistrato
Un elevato numero di SKU e piccoli ordini frequenti rendono lo stoccaggio automatizzato delle borse attraente per i centri logistici. Il recupero rapido e il prelievo delle merci-a-persona possono contribuire a ridurre i viaggi non necessari dell'operatore.
I componenti di piccole dimensioni spesso richiedono uno stoccaggio organizzato, un controllo accurato dell'inventario e un recupero rapido. Lo storage shuttle multilivello può supportare la gestione di SKU ad alta-densità.
La distribuzione farmaceutica richiede un'accurata gestione e tracciabilità dell'inventario. Lo stoccaggio automatizzato può essere integrato con processi di magazzino controllati e sistemi software.
Le operazioni di-consumo in rapida rotazione spesso combinano un'elevata varietà di SKU con frequenti rifornimenti ed evasione degli ordini. Lo stoccaggio automatizzato di contenitori e casse può contribuire a migliorare il flusso dei materiali.
Gli impianti di produzione possono utilizzare lo stoccaggio automatizzato di contenitori per componenti, pezzi di ricambio, materiali di lavorazione-in-processo e prodotti finiti.
I centri di distribuzione al dettaglio possono utilizzare lo spazio di archiviazione automatizzato ad alta-densità per inventari misti e ordini di rifornimento del negozio.
Ciò che rendeRicchezzeun partner adatto per progetti shuttle multistrato?
La logistica delle ricchezzeaffronta l'automazione del magazzino come un progetto di ingegneria di sistema piuttosto che come un singolo-acquisto di attrezzature.
Fondata nel 2008, Riches afferma di avere più di 15 anni di esperienza nella logistica digitale e fornisce soluzioni di magazzinaggio intelligenti che coprono WMS, progettazione di magazzini automatizzati, AGV, smistamento intelligente e visualizzazione dei dati. Le sue soluzioni servono i settori manifatturiero,-e-commerce transfrontaliero-, beni di largo consumo, farmaceutico e altri settori.
Progettazione di sistemi personalizzati
Ogni magazzino ha dimensioni, profili SKU, modelli di ordine, requisiti di stoccaggio e obiettivi di produttività diversi. Riches sviluppa soluzioni in base alle effettive condizioni operative del cliente invece di applicare una configurazione di sistema fissa.
Integrazione completa dell'automazione
Il sistema Multi Layer Shuttle può essere coordinato con trasportatori, ascensori, stazioni di prelievo, WMS, WCS e altre apparecchiature di automazione del magazzino per stabilire un flusso di materiali completo.
Coordinamento software e apparecchiature
L'automazione del magazzino dipende sia dalle prestazioni meccaniche che dal controllo del software. Riches combina software di magazzino con attrezzature automatizzate per migliorare la visibilità e il coordinamento operativo.
Supporto al progetto End-to-End
Dalla valutazione del magazzino e progettazione della soluzione alla fornitura, installazione, messa in servizio e implementazione delle attrezzature, Riches fornisce un modello di servizio di progetto completo. Il suo attuale sito web evidenzia anche consulenza, progettazione di sistemi personalizzati, fornitura di apparecchiature, integrazione di sistemi, installazione, messa in servizio e supporto-live come parte delle sue capacità di servizio.
Automazione scalabile
Un sistema di archiviazione di borse e valigie ben-progettato non dovrebbe solo risolvere i requisiti di archiviazione odierni. Dovrebbe inoltre lasciare spazio a capacità aggiuntiva, nuovi SKU, maggiori volumi di ordini e futuri aggiornamenti dell’automazione.
Come selezionare il giusto sistema shuttle multistrato
L'acquisto di un sistema navetta dovrebbe iniziare con i dati del magazzino piuttosto che con le specifiche dell'attrezzatura.
Capacità di archiviazione
Determinare quante borse, cartoni, casse o contenitori devono essere immagazzinati ai livelli di picco delle scorte.
Caratteristiche del carico
I parametri importanti includono le dimensioni del contenitore, il carico massimo, la stabilità del prodotto, la qualità del contenitore e se le merci richiedono condizioni ambientali speciali.
Produttività
Misurare i requisiti medi e di picco in entrata e in uscita. Un sistema progettato solo in base al rendimento medio può diventare un collo di bottiglia durante i picchi stagionali.
Profilo SKU
Le operazioni con elevati-SKU possono richiedere diverse strategie di stoccaggio e recupero da magazzini dominati da un numero limitato di prodotti-in rapida rotazione.
Struttura dell'ordine
Gli ordini di singoli articoli, il prelievo di lotti, gli ordini di confezioni divise, il rifornimento del negozio e la fornitura lato linea di produzione possono richiedere diverse configurazioni di sistema.
Condizioni edilizie
Durante la progettazione del sistema è necessario considerare l'area del pavimento disponibile, l'altezza libera, la posizione delle colonne, la protezione antincendio, il carico del pavimento, la temperatura e le apparecchiature esistenti.
Compatibilità software
Il sistema di automazione dovrebbe comunicare in modo efficace con ERP, WMS, WCS o altre piattaforme aziendali esistenti.
Il ruolo della tecnologia Shuttle multistrato nella moderna automazione dei magazzini
Lo sviluppo dell’automazione dei magazzini sta andando oltre le apparecchiature isolate verso sistemi integrati.
Un moderno magazzino automatizzato può combinare lo stoccaggio dei pallet per l'inventario in grandi quantità con l'automazione a livello di borsa-per il prelievo e l'evasione degli ordini.
Per esempio:
Pallet ASRS → Depallettizzazione → Stoccaggio contenitori → Recupero tramite navetta → Merci-a-Prelievo a persona → Imballaggio → Smistamento → Spedizione
Questo approccio a più livelli consente a diverse tecnologie di storage di eseguire le attività per le quali sono più adatte.
Un sistema Shuttle Multi Layer non deve quindi sostituire ogni altra tecnologia di magazzino. Invece, può diventare un importante livello di archiviazione di borse e custodie all'interno di un contesto più ampioSistema di archiviazione e recupero automatizzato.
Conclusione
La crescente domanda di evasioni più rapide e di maggiore densità di inventario sta cambiando il modo in cui i magazzini si avvicinano allo stoccaggio di contenitori e casse. Per le strutture che gestiscono portafogli di SKU di grandi dimensioni, attività di recupero frequenti e spazio limitato, aSistema navetta multistrato per lo stoccaggio di borse e custodie ad alta densitàfornisce un percorso pratico verso una gestione dei materiali automatizzata e-efficiente in termini di spazio.
Il valore della tecnologia deriva dal sistema completo: robot navetta, scaffalature ad alta- densità, elevatori verticali, trasportatori, stazioni di prelievo, WMS, WCS e progettazione intelligente del flusso di lavoro devono funzionare come un'unica piattaforma coordinata.
In qualità di fornitore esperto di soluzioni di automazione del magazzino,La logistica delle ricchezzecombina stoccaggio automatizzato, robotica di magazzino, integrazione di software, prelievo, movimentazione e ingegneria di sistema per sviluppare soluzioni in base a requisiti specifici di magazzino.
Per le aziende che pianificano un nuovo magazzino automatizzato, aggiornano una struttura esistente o migliorano l'evasione-a livello di cassa e cassa, l'approccio giusto è valutare la capacità di stoccaggio, le caratteristiche dello SKU, la produttività, i profili degli ordini, le condizioni dell'edificio e i futuri requisiti di espansione prima di selezionare l'attrezzatura.
Un sistema Multi Layer Shuttle adeguatamente progettato non è semplicemente una macchina di storage ad alta-densità. È la base per un magazzino automatizzato più veloce, più connesso e più scalabile.
Domande frequenti sui sistemi shuttle multistrato
1. Quali prodotti sono adatti per un sistema shuttle multistrato?
Un sistema navetta multistrato è adatto principalmente per borse, cartoni, contenitori, casse e altri carichi unitari standardizzati entro la capacità progettata del sistema. È particolarmente adatto per magazzini con molti SKU, requisiti di recupero frequenti ed esigenze di archiviazione ad alta-densità.
2. In che modo un sistema navetta multistrato migliora l'utilizzo dello spazio nel magazzino?
Il sistema utilizza più livelli di stoccaggio verticali e riduce al minimo la necessità di corridoi di accesso per carrelli elevatori convenzionali. Combinando scaffalature ad alta-densità con il recupero automatizzato, i magazzini possono sfruttare maggiormente l'altezza disponibile dell'edificio e il volume cubico.
3. Il sistema Multi Layer Shuttle può supportare il prelievo di merci-a-persona?
SÌ. Una configurazione tipica può collegare lo stoccaggio su navetta con elevatori verticali, trasportatori e stazioni di prelievo ergonomiche. Le unità di stoccaggio vengono portate automaticamente agli operatori, supportando i flussi di lavoro-a-persona e riducendo le attività di spostamento e ricerca.
4. In che modo gli acquirenti dovrebbero calcolare la capacità richiesta del sistema navetta?
Gli acquirenti devono fornire il volume di picco dell'inventario, il numero di SKU, le dimensioni della confezione, il carico massimo della confezione, il volume in entrata e in uscita, la produttività oraria di punta, le righe di ordine, i requisiti di prelievo, le dimensioni del magazzino e le aspettative di crescita futura. Questi parametri consentono all'integratore di sistema di determinare la capacità della scaffalatura richiesta, la quantità di navette, la configurazione dell'ascensore, la capacità del trasportatore e la strategia software.
5. Riches può integrare un sistema Multi Layer Shuttle con un WMS o ERP esistente?
SÌ. L'integrazione del sistema è una parte importante di un progetto di magazzino automatizzato. Riches fornisce funzionalità di integrazione per ERP, WMS, WCS e altri sistemi aziendali, consentendo alle informazioni sull'inventario e all'esecuzione delle apparecchiature di funzionare all'interno di un ambiente di magazzino connesso. Le sue funzionalità pubblicate includono l'integrazione con SAP, Oracle, Kingdee, UFIDA e piattaforme ERP, WMS e WCS personalizzate.
6. Quali informazioni devo preparare prima di richiedere un preventivo?
Per una proposta preliminare accurata, gli acquirenti devono fornire disegni del magazzino, altezza libera, obiettivi di capacità di stoccaggio, dimensioni della borsa o della cassa, carico massimo, quantità di SKU, produttività media e di punta, profilo dell'ordine, processo di magazzino attuale, informazioni WMS/ERP e espansione futura prevista.
Quanto più completi sono i dati operativi, tanto più accuratamente Riches potrà svilupparliSistema navetta multistrato, layout di archiviazione, configurazione delle apparecchiature di automazione e capacità stimata del progetto.
